“시민 혈세 낭비 심각…서울시 근본적 대책 마련하라”

서울시 한강버스 사업이 사업비 폭증, 친환경 조보금 미수령, 조선소 선정과 관리 실패 등 전체적으로 난맥상이란 지적이 제기됐다.

이영실 서울시의회 더불어민주당 의원은 제331회 정례회 환경수자원위원회 소관 미래한강본부 업무보고에서 이같은 문제점들을 지적하며 서울시의 철저한 사업 관리와 책임 있는 대책 마련을 촉구했다.


이영실 시의원은 “한강버스 사업의 총사업비는 당초 542억원에서 1,288억원으로 746억원이나 증가했다”라며 “최종적으로는 1,500억원에 이를 전망이다”라며 사업비 폭증 문제를 언급했다.

또한 이영실 시의원은 친환경 보조금 191억원 중 158억원을 수령하지 않은 것에 대해 “사업 초기부터 절차를 제대로 지키지 않은 탓이다”라며 “기본적인 행정 절차조차 무시한 채 사업을 진행한 결과”라고 비판했다

이 시의원은 55억원짜리 선박의 부실한 기본 설계를 지적하며, 편의시설 보완 요구에 박진영 서울시 미래한강본부장이 “발주 문제로 개선이 어렵다”고 답변하자 공정률 30% 미만 선박의 손잡이조차 변경 불가능하다는 점을 들어 서울시의 사업 추진 의지와 관리 역량에 근본적인 의문을 제기했다.

이영실 시의원은 “6척의 선박을 건조하는 기존 조선소의 역량 부족을 끊임없이 지적해 왔다”라며 “실제 건조 기일이 심각하게 지연되면서 그중 4척의 건조 업체가 변경되는 상황이 발생했다”라고 지적했다.

이어 “그러나 서울시는 여전히 4척을 동시에 건조할 수 없는 업체에 일괄 발주하는 등 전문성과 연속성 없는 사업 추진을 고수하고 있다”라며 “이는 현장 작업장 부족과 하청업체 정리 지연에 따른 추가 공사 차질로 이어질 것”이라고 강조했다.

이영실 시의원은 “시민의 세금이 투입된 사업에서 이처럼 관리가 부실하고, 협약서도 정상적이지 않으며, 사업비만 늘어나는 상황을 더 이상 방치할 수 없다”고 강조하며 “서울시는 사업 정상화와 책임 강화, 협약서 전면 재검토 등 근본적인 대책을 마련하라”라고 촉구했다.

끝으로 이 시의원은 “향후 한강버스사업 추진 과정 전반에 대한 감시를 강화할 것”이라며 “시민의 세금이 낭비되지 않도록 꾸준히 관심을 가지고 살펴보겠다”라고 약속했다.

김수현 기자
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