경부선 지하화 연계·우회 노선 제시…“안전·환경 피해 최소화 필요”

영등포구가 ‘수색~광명 고속철도 건설사업’과 관련해 주민 1만여 명의 탄원서를 국토교통부에 전달하고, 현 노선안에 대한 전면 재검토를 촉구했다.

구는 최호권 구청장이 국토교통부 제2차관을 3월 20일 만나 서명 탄원서를 직접 전달했다고 밝혔다. 이번서명에는 노선 영향권에 포함된 6개 동 주민 1만686명이 참여했다.

현재 검토 중인 노선은 신길뉴타운 등 대규모 아파트 단지와 주거밀집지역, 초·중학교 인근 하부를 시속 230km 고속열차가 통과하도록 설계돼 있다. 이에 따라 공사 및 운영 과정에서 소음·진동·분진은 물론, 통학로 인근 환기구 설치 등으로 학생 안전과 생활환경 침해에 대한 우려가 제기되고 있다.

영등포구는 단순 노선 조정이 아닌 사업 전반의 재검토를 요구했다. 특히 ▲현행 노선안 전면 재검토 ▲경부선 철도 지하화 사업과의 통합 추진을 핵심 대안으로 제시했다.

구는 2024년 ‘철도 지하화 특별법’ 제정을 근거로 기존 경부선 하부를 활용한 선로 확충이 가능해졌다고 강조했다. 이는 주거지 하부를 통과하는 기존 계획보다 안전성을 높이고, 중복 투자 방지를 통해 예산 효율성도 확보할 수 있는 방안이라는 설명이다.

또한, 사업이 불가피할 경우, 주택가와 학교를 우회하는 ‘시흥대로~여의대방로’ 노선을 대안으로 검토할 것을 제안했다. 영등포구는 향후 관계기관과 협의를 이어가며 주민 의견이 정책에 반영될 수 있도록 대응을 지속할 방침이다.

최호권 구청장은 “주민의 생명과 안전을 최우선으로 고려하는 것이 모든 사업의 출발점”이라며 “사업 전 과정에서 주민 의견이 충분히 반영될 수 있도록 끝까지 대응하겠다”고 밝혔다.

강인수 기자
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